Minibus de la STIB : la mobilisation citoyenne porte ses revendications au Parlement bruxellois
Le 20 octobre 2026, le GAMP a été auditionné au Parlement bruxellois aux côtés de Marie Crétel et Gabriela Stanciu, initiatrices d’une pétition pour le maintien des minibus de la STIB. Une étape importante, fruit de plusieurs mois de mobilisation et de travail collectif pour défendre le droit à la mobilité des personnes en situation de handicap.
Une mobilisation citoyenne soutenue par le GAMP
Depuis l’annonce du non-renouvellement des 12 minibus de la STIB, la perspective d’un passage vers un service assuré par des taxis privés suscite de nombreuses inquiétudes parmi les personnes à mobilité réduite.
Face à cette situation, Marie Crétel et Gabriela Stanciu ont lancé une pétition citoyenne pour demander le maintien des minibus.
Dès le mois de juin, le GAMP s’est associé à leur démarche, en relayant régulièrement leur pétition sur ses réseaux sociaux et en participant aux différentes actions de mobilisation.
Le 19 juin 2026, une rencontre s’est tenue au cabinet de la ministre bruxelloise de la Mobilité. Toutefois, ni la ministre ni la STIB n’étaient présentes à cette réunion.
À la date de l’audition parlementaire, aucun calendrier détaillé du passage intégral vers un service de taxis privés ne nous avait été communiqué. Nous n’avions pas davantage reçu de précisions sur les mesures prévues pour accompagner cette transition et garantir aux usagers un service de qualité, adapté à leurs besoins.
Ce même 19 juin, des usagers du service Taxibus, des personnes en fauteuil roulant et plusieurs associations manifestaient devant le cabinet pour faire entendre leurs préoccupations.
Nous étions revenus sur ces événements dans un précédent article.
À relire : notre article du 8 juillet 2026 sur la mobilisation pour le maintien des minibus de la STIB.
Un travail collectif pour préparer l’audition parlementaire
Après cette mobilisation, les échanges entre les initiatrices de la pétition et le GAMP se sont poursuivis afin de préparer la suite du dossier et l’audition parlementaire.
Notre association s’est investie dans un important travail de préparation, comprenant des recherches juridiques, l’analyse des informations disponibles et l’examen des données présentées pour justifier la réorganisation.
Dans le cadre de cette préparation, Soufian, membre actif du GAMP, a réalisé un important travail d’analyse des données financières avancées pour justifier la réorganisation du service Taxibus. Ses estimations font apparaître des écarts significatifs avec les chiffres présentés par la ministre, soulevant des questions sur les fondements de cette décision. Ces éléments ont notamment été abordés lors de l’audition parlementaire et relayés dans les médias.
Ce travail, mené en étroite collaboration avec Marie Crétel et Gabriela Stanciu, poursuivait un objectif commun : présenter aux parlementaires un dossier solide, fondé à la fois sur les préoccupations des usagers et sur une analyse des éléments invoqués pour justifier le changement de modèle.
Le 20 octobre : une audition pour défendre le droit à la mobilité
Le mardi 20 octobre 2026, à 9 h 30, Marie Crétel, Gabriela Stanciu et le GAMP ont pris la parole devant les parlementaires bruxellois.
Les quatre intervenants disposaient de 20 minutes au total pour présenter leurs arguments.
Les deux initiatrices de la pétition ont porté la voix des pétitionnaires et des usagers.
Le GAMP a, quant à lui, rappelé que la mobilité est indissociable de l’accès aux soins, à l’accompagnement, aux activités et à la vie sociale. Notre association a également présenté les questions juridiques soulevées par le dossier.
Ces interventions complémentaires ont permis de faire entendre les préoccupations des personnes directement concernées et d’interroger les fondements de la réorganisation envisagée.
Des chiffres à examiner et une étude à obtenir
Deux points ont particulièrement retenu notre attention.
Le premier concerne les chiffres et les arguments financiers avancés pour justifier le non-renouvellement des minibus.
Pour le GAMP, une décision qui concerne directement les personnes en situation de handicap ne peut être évaluée uniquement à travers des considérations budgétaires. Elle doit également tenir compte des besoins spécifiques des usagers, de la qualité de l’accompagnement et des conséquences concrètes sur leur quotidien.
Le second point concerne l’étude censée étayer les raisons du changement de modèle et en évaluer les conséquences pour les usagers.
Le GAMP avait demandé à consulter cette étude auprès du cabinet de la ministre. Or, à la date de l’audition, notre association n’avait reçu ni accusé de réception ni réponse.
Lors des échanges parlementaires, aucun député présent n’a confirmé avoir eu accès à ce document. Le président de la commission a indiqué qu’il en ferait la demande.
Cette situation soulève plusieurs questions : sur quelles analyses repose le changement envisagé ? Les besoins des personnes concernées ont-ils été suffisamment pris en compte ? Quelles garanties seront apportées pour assurer la continuité et la qualité du service ?
Autant de questions auxquelles nous attendons des réponses claires et documentées.
Revoir l’audition et découvrir les retombées médiatiques
L’audition du 20 octobre est disponible dans son intégralité sur la chaîne YouTube du Parlement bruxellois.
🎥 Regarder l’enregistrement de l’audition :
Plusieurs médias ont également relayé les échanges et les interrogations soulevées en commission.
Dans la presse :
- BX1 — 20 octobre 2026 : Une pétition pour le maintien du transport PMR par la STIB sème le trouble en commission.
- 21 News — 20 octobre 2026 : Bruxelles : Aurélie Czekalski demande des garanties pour les usagers de Taxibus.
À découvrir également sur les réseaux sociaux :
Et maintenant ?
L’audition du 20 octobre marque une étape importante dans cette mobilisation, mais le dossier est loin d’être clos.
Le GAMP restera attentif aux suites données aux questions soulevées, notamment concernant l’étude demandée, les chiffres présentés, le calendrier de transition et les garanties qui devront être apportées aux usagers.
Nous tenons à saluer l’engagement de Marie Crétel et Gabriela Stanciu, à l’origine de cette mobilisation citoyenne, ainsi que celui de toutes les personnes qui ont contribué à faire avancer ce dossier.
Cette mobilisation rappelle une réalité essentielle : pour les personnes en situation de handicap, particulièrement celles en situation de grande dépendance, la mobilité ne se résume pas à un simple déplacement. Elle conditionne l’accès aux soins, à l’accompagnement, aux relations sociales et à une vie digne.
Le GAMP restera mobilisé pour que les décisions relatives au transport adapté tiennent pleinement compte des besoins et des droits des personnes concernées.
Parce que le droit à la mobilité, c’est aussi le droit de participer pleinement à la société.
Le GAMP
